Mevzuat

Elektrikli bisiklet için ehliyet gerekir mi?

Motoru 250 watt'ı ve hızı 25 km/saati geçmeyen elektrikli bisikletler kanunen bisiklet sayılıyor, ehliyet istemiyor. Bu iki sayının üstüne çıkan her araç moped ya da motosiklet oluyor.

Kısa cevap

İki sayı var: 250 watt ve 25 km/saat. İkisinin de altındaysanız ehliyet istenmiyor. Birini bile aşan araç artık bisiklet değil. Şarjlı bisiklet ya da akülü bisiklet adıyla satılan modeller de aynı kurala tabi; ad ne olursa olsun sınıfı bu iki sayı belirliyor.

Kanun ne diyor?

Tanım, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 3. maddesinde geçiyor. Madde 2013'te değişmiş (6495 sayılı Kanun, 13. madde) ve elektrikli bisikletler o değişiklikle tanıma girmiş.

Maddeye göre bisiklet, adale gücüyle pedal veya el ile hareket eden motorsuz taşıt. Elektrikli olanlar için üç şart aranıyor: azami anma gücü 0,25 kW olacak, hız 25 km/saate ulaştığında motor kesilecek, pedal çevirmeye ara verildiğinde de kesilecek. Üçü birden sağlanıyorsa araç bisiklet sayılıyor.

Aynı madde motorlu bisikleti, yani mopedi ayrı tanımlıyor: azami hızı 45 km/saati, elektrik motorluysa azami sürekli nominal gücü 4 kW'ı geçmeyen araçlar. Yani 250 W ile 4 kW arasındaki her şey moped sınıfında.

Hangi sınıra takılıyorsunuz?

Güç ve hız eşikleri 2918 sayılı Kanun'un 3. maddesinden. Moped ve motosiklet için sürücü belgesi sınıfı tescil sırasında aracın kategorisine göre belirleniyor; kesin sınıfı tescil belgenizden görürsünüz.

Plaka zorunlu mu, nasıl alınır?

Kanunen bisiklet sayılan araca plaka takılmıyor. Zorunlu olmadığı gibi mümkün de değil: tescil sistemi bisikleti kayıt altına almıyor, ortada plaka verilecek bir araç sınıfı yok. 250 watt ve 25 km/saat altında kalan her elektrikli bisiklet bu kapsamda.

Plaka işi sınırın üstünde başlıyor. Motoru 250 watt'ı aşan araç moped ya da motosiklet sayıldığı için motorlu araç gibi tescil ediliyor: faturası ve uygunluk belgesiyle trafik tescil birimine başvuruyorsunuz, araç kaydediliyor, plakası çıkıyor, zorunlu trafik sigortası da yaptırılıyor. Yani plaka almanın tek yolu, aracın moped olarak tescil edilmesi. Satıcı "plakasız kullanılır" diyorsa aracın 250 watt sınırının hangi tarafında durduğunu teknik belgeden kontrol edin.

Satın alırken neye bakmalı?

Satıcının "ehliyetsiz kullanılır" demesi bir şey ifade etmiyor. Ürünün teknik belgesinde motorun anma gücü ve azami hız yazar. Bakmanız gereken tek yer orası. Türkiye'de satılan modellerin epey bir kısmı 500 W ve üzeri motorla geliyor, bunlar kanunen bisiklet değil. Bu araçların tabi olduğu kuralları 750 watt rehberinde ayrıca anlattım.

İkinci mesele gaz kolu. Kanun motorun pedal bırakılınca kesilmesini istiyor. Gaz koluyla pedal çevirmeden ilerleyen bir araç, motoru 250 W bile olsa bu şartı karşılamayabilir.

Dönüşüm kiti taktırırsam ne olur?

Normal bir bisiklete kit taktığınızda aracın sınıfını belirleyen şey yine motorun gücü ve ulaşılan azami hız. 250 W üstü bir kit taktığınız anda bisikletiniz kanunen bisiklet olmaktan çıkıyor. Kit tiplerini ve uyumluluk kontrollerini dönüşüm kiti rehberinde anlattım.

Sıkça sorulan sorular

Elektrikli bisiklet için ehliyet gerekir mi?

Motorun azami anma gücü 250 watt'ı, azami hızı da 25 km/saati geçmiyorsa araç Karayolları Trafik Kanunu bakımından bisiklettir. Ehliyet gerekmez, başka bir sürücü belgesi de istenmez; plaka ve tescil de bu sınıfın dışında kalır.

Şarjlı bisiklet için ehliyet gerekiyor mu?

Şarjlı bisiklet, elektrikli bisikletin günlük dildeki adı; akülü bisiklet diyen de var. Hangi adla satılırsa satılsın kural aynı: motor 250 watt'ı, hız 25 km/saati aşmıyorsa ehliyet istemiyor.

249 watt elektrikli bisiklet ehliyet ister mi?

İstemez. 249 watt beyanı 250 watt sınırının altında kalıyor. Yalnız güç tek başına yetmiyor: motorun hem 25 km/saatte hem pedal bırakıldığında kesilmesi gerekiyor. Üç şartı birden sağlayan araç bisiklet sayılıyor ve belge sorulmuyor.

500 watt elektrikli bisiklet için ehliyet gerekir mi?

Gerekir. 250 watt sınırının üstüne çıkan araç bisiklet tanımının dışına düşer, moped ya da motosiklet olur. Bu araçlar sürücü belgesiyle kullanılır.

B sınıfı ehliyetle elektrikli bisiklet kullanılır mı?

250 watt altındaki modellerde soru kendiliğinden düşüyor: hiçbir belge aranmadığı için B sınıfı ehliyetiniz olsun olmasın sürebilirsiniz. Sınırın üstündeki moped sınıfında ise B yeterli; Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre B sınıfı belge, mopedin belgesi olan M sınıfını da kapsıyor. Aracın tescilli ve sigortalı olması ayrı bir şart.

Elektrikli bisiklete plaka takmak zorunlu mu?

Bisiklet tanımına giren araçlarda plaka ve tescil aranmaz; bu araçlara plaka zaten verilmiyor. 250 watt üstündeki moped ve motosikletler ise tescile tabidir, plakasız kullanılamaz.

Elektrikli bisiklet plakası nasıl alınır?

250 watt ve 25 km/saat altındaki modeller için alınacak bir plaka yok; tescil sistemi bu araçları kapsamıyor. Sınırın üstündeki bir model aldıysanız araç moped olarak tescil ediliyor: fatura ve uygunluk belgesiyle trafik tescil birimine başvuruyorsunuz, plaka bu kayıtla birlikte veriliyor.

Gaz kolu olan elektrikli bisiklet yine bisiklet sayılır mı?

Kanun, pedal çevirmeye ara verildiğinde motorun tamamen kesilmesini arıyor. Pedal çevirmeden gaz koluyla ilerleyen bir araç bu şartı karşılamayabilir.

Kaynak: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, madde 3 (mevzuat.gov.tr). Sürücü belgesi sınıflarının kapsamı Karayolları Trafik Yönetmeliği'nden. Mevzuat değişebiliyor; bu sayfa 2026-08-14 tarihli metne dayanıyor. Hukuki tavsiye değildir.